dijous, 20 de novembre del 2014

El parabrises d'un matí de feina



Un dringar metàl·lic em treu de l’estat d’estupor soporífer al que estic normalment absort, quan no estic totalment adormit, a primera hora del dia viatjant dins l’autobús que ens transporta a la feina.
És un autobús més atrotinat d’allò que es podria pensar considerant que estem al mal anomenat primer món i, també, perquè tracta de dur-nos a treballar a una de les empreses d’automoció més grans del país. La meitat dels seients no tenen cinturó, encara que tampoc els faria servir ningú, més enllà dels que estan a primera fila, com jo. És per això que l’espetec metàl·lic em treu de l’estat d’adormiment al que em veia immers.
És un so estrany dins la monotonia del ronc del motor i dels companys de viatge que ja estan somiant, amb les mandíbules desencaixades, els colls torçats en posicions impossibles i els cossos caient enfora les butaques. Per aquest motiu tombo el cap enrere, per veure d’on prové i què l’ha causat.
És un pobre home que s’alça i, allargant els braços per aferrant-se als reposacaps dels veïns amb certa imprecisió, intenta mantenir l’equilibri al bell mig del passadís. Té la mirada perduda a la calçada que es veu més enllà dels vidres mal rentats del davant de l’autobús. Una calçada ampla i llarga, amb suaus corbes a dreta i esquerra i tres carrils per banda. Estem circulant ja per l’autopista. Des de l’alçada del segon pis on transcorre l’acció, la sensació de velocitat és més exagerada. Igual com ho és el balanceig compassat que impedeix l’estabilitat ferma del barbut palplantat, que no es fixa en res en concret, amb els ulls perduts en tot allò que ha quedat enrere.
Ningú en fa cas. Entre d’altres perquè ningú se n’adona o perquè tampoc a ningú li importa aquella figura dreta al costat. I aleshores veig que avança el peu dret poc convençut. Després l’esquerra. Les mans segueixen els peus recolzant-se als seients contigus. Poc a poc sembla que agafa confiança i accelera el pas. Comença a anar de pressa i ja no li calen les mans, que utilitza per fer contrapès al més pur estil d’un atleta entrenat: palmells plans i oberts amb els polzes endavant, tallant el vent a cada braçada.
Passa de llarg les escales que baixen a baix i segueix corrent cap on sóc jo, cap on s’acaba l’autobús, cap al gegant parabrises que separa l’escalfor humana per tants cossos acumulada de l’exterior fred i ventós de la llera del Llobregat.
L’impacte és sec i dur. És instantani. Xoca, primer amb el front, després amb la cara, que queda plana contra el cristall, i després de cos sencer. Tant ràpid com hi arriba cau en terra. Un pes mort i inconscient. Una dent que salta pels aires cau als cabells ben pentinats d’una dona ajaguda al meu costat. Aixeca la parpella esquerra, veu la desferra escampada, informe, amb el colze al clatell, les cames totalment eixarrancades i els genolls girats a l’inrevés i torna a tancar-la. Per no veure’l més tomba el cap en direcció contrària, tornant a adormir-se.
El silenci s’apodera de l’interior d’aquell animal d’acer que ens ha cruspit a primera hora del matí.
En arribar a destí, baixem de l’autobús fent malabarismes per no trepitjar aquell sac de pells mal girades, cal apressar-se per validar puntual l’entrada, cada minut conta.
Al departament una cadira buida espera pacient que arribi el seu cul. Un cul que no tornarà.
 Al vidre de l’autobús que ja marxa només un regalim vermell és el record d’un mal matí.

dimarts, 11 de novembre del 2014

Fuig, mal auguri.



Vermell es colen avall tot un seguit de possibilitats. Futurs, vapors, incògnites… Esgarrapa amb força i, amb els dits bruts, escriu la història sobre un fons borrós i ple de dubtes. Es repeteix el mal auguri, s’esvaeix el núvol del com serà i apareix la boira, a voltes lleugera, altres pixanera o fins i tot tan densa que davant no veus els revolts fins que no els tens al damunt. És la boira del “serem nosaltres”? Una nit de despertars i corredisses, de confirmacions i de, al final, un descans d’absolut esgotament. Són hores que han de passar. I passen lentes i gandules, arrossegant-se sobre uns minuts mandrosos i uns segons que més aviat semblen tercers o quarts.
El fil musical acompanya amb una tonada de piano relaxant. Et recorda que no ets a casa. Saps també que no és cap avió. Que no voles enlloc, que en realitat acabem d’aterrar, amb certa brusquedat, sobre un prat que ens havien venut verd però on fa temps que no hi plou. Una terra erma, on s’hi veuen les esquerdes sobre el fang ressecat, amb pedres escampades que han fet de l’arribada un recorregut mogut i difícil. Haurem de revisar les hèlix, els flaps i els pneumàtics. L’instrumental, la brúixola i l’altímetre. No ens podem permetre volar tan alt ni arriscar-nos a no tenir prou alçada. Demanaré als de logística que el material sigui de qualitat, que els enviament arribin puntuals. Demanaré a producció que revisin els protocols, processos i fitxes de seguiment. Vigilaré que tot vagi com ha d’anar.
Si tot està com toca, haurà de sortir bé.